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Leucadia 20" BMX Freestyle Bike

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Descrizione

Leucadia BMX della Haro è una BMX per principianti con cui non ti stancherai mai di fare freestyle al park o in strada. Il telaio in acciaio Hi-Ten è economico e perfetto per girellare senza pensieri. Il carro posteriore lungo è perfetto per lo skatepark, dal momento che dà più stabilità nei momenti in aria.

  • La pedivella in 3 pezzi è molto resistente, ma nel caso dovesse rompersi è facile da riparare visto che basta sostituire il pezzo danneggiato e non l'intera pedivella
  • I bracci della pedivella sono corti e reattivi, perfetti per le manovre più tecniche
  • Sellino Railed: molto stabile e con molte possibilità di regolazione
  • L'angolo di backsweep (inclinazione all'indietro) del manubrio ridurrà il senso di affaticamento dei polsi
  • È fornita di classiche ruote da 20"

Dettagli

Disciplina BMX:
Freestyle BMX
Diametro ruota:
20"
Tubo orizzontale:
18.5" (47cm)
Progettazione del manubrio:
Two-piece
Altezza manubrio:
7.5" (19.1cm)
Backsweep:
Mozzo:
Cuscinetti saldati
Tipo di Bici:
Park, Street
Livello:
Principiante
Altezza Bike standover :
21.5''
Peso:
11.7kg
Materiale del telaio:
Acciaio Hi-ten
Morsetti sellino:
Integrato
Sellino:
Rail
Larghezza copertone:
2.4"
Peg:
Non incluse
Diametro perno ruota:
10mm, 14mm
Tipo di Stem/Lunghezza:
50mm, Top load.
Diametro Stem:
22.2mm
Serie sterzo headset:
Non integrata
Angolazione canotto di sterzo:
74.5°
BMX Freni inclusi:
Freno a U (Retro)
Kit Freno:
Included
Compatibile con Gyro:
No.
Sistema Gyro incluso:
No
Lunghezza Carro Posteriore:
13.7''
Rapporto di trasmissione:
25/9
Lunghezza Pedivelle/ Tipo:
165mm, Tre-Pezzi
Diametro asse del pedale:
9/16"
Montaggio Corona:
8-linguetta
Lato della catena:
Destra
Matriale pedivelle:
Acciaio Chromoly
Design Pedivella:
Ovale
Movimento centrale:
American (AMER)
Diametro Asse Pedivelle:
19mm
Materiale dei pedali:
Plastica
Numero di raggi:
36
BMX Tipo Cerchio:
Cerchio a camera singola
Tipo di Catena:
Single speed
Assemblato:
Parzialmente assemblato
Raccomandato a partire da:
7 anni

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