Questo è il secondo telaio della collezione Titan, che Kink descrive come "la nuova generazione dei telai Krink".
Il telaio Kink Titan II ha i foderi orizzontali più corti (da 13") e un movimento centrale più basso rispetto al primo modello. Il carro posteriore in rigido acciaio al cromo 4130 vi permette di mantenere il controllo nei manual e vi offre la stabilità necessaria per gli spin a 360.
Altri ottimi elementi del Kink Titan II sono il tendicatena integrato, il collarino reggisella integrato e il fatto di essere compatibile con sistemi gyro.