Dovrei montare dei freni sulla mia BMX?

I freni per BMX sono essenziali per sentirti al sicuro sulla tua BMX. Per il BMX racing, avere una freno anteriore è considerata una misura di sicurezza obbligatoria, mentre per il freestyle BMX è una scelta del tutto opzionale. È importante considerare che i freni per bici BMX non servono solo per fermarsi, ma anche per provare nuovi trick e regolare la velocità. Inoltre, in molte località è obbligatorio avere i freni se si guida su strada.

Quando si acquistano i freni è possibile acquistare un kit freni BMX completo o in alternativa le singole parti come pastiglie freno BMX, leve freno e cavi. I freni BMX sono composti da quattro parti: pastiglie, bracci, molle e perni.

I diversi tipi di freni BMX

Le bici da freestyle di solito sono dotate di freni a U anteriori e posteriori, a differenza delle BMX race che hanno un unico freno a V sul retro. I freni BMX a U sono montati sotto il telaio, il che significa che interferiscono in misura minima con il resto della configurazione. In molti modelli contemporanei di BMX i freni a U sono diventati lo standard grazie alla loro durata e al design semplice e sagomato.

Un altro sistema frenante BMX è il freno BMX Gyro. Questo freno consente al manubrio di eseguire una rotazione di 360 gradi senza che i cavi del freno si aggroviglino.

Le biciclette BMX race hanno i freni?

Sì, per soddisfare gli standard di sicurezza sui circuiti di gara, è necessario che le biciclette BMX race abbiano un freno. Come già detto, l'utilizzo di un freno a V singolo nella parte posteriore è di gran lunga la configurazione più comunemente utilizzata. Anche se le BMX da corsa vengono fornite con questo freno già installato, le pastiglie del freno si consumano nel tempo e devono essere sostituite, questo ne aumenterà la potenza di frenata della bicicletta.

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