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Tanner Fox Signature Monopattino Freestyle

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Descrizione

TFOX™ e Lucky scooters hanno creato questo completo monopattino pro in modo da assecondare lo stile di guida di Tanner. Questo significa che vi aggiudicate uno dei prodotti top della linea Lucky con un po di stile TFOX. Si dice che il deck sia dello stesso colora della Nissan GTR di Tanner.

Con un peso di soli 3.58 kg è molto molto leggero. Ha un manubrio in acciaio per far fronte a tutti gli atterraggi pesanti.

Queste parti sono state tutte prese a dal range della Lucky. Questo significa che vi aggiudicate un Kinkbar, una forcella Huracan HIC e delle ruote Lunar cave. Il monopattino ha la compressione TCS (Toolless Compression System), collarino Tres ed Headset Lucky Revo.

Avviso:

Dato che si tratta di un componente per monopattini da freestyle molto avanzato, serve che chi lo utilizzi abbia un buon livello di abilità. Per essere in grado di sfruttare tutte le sue caratteristiche bisogna essere un rider di livello intermedio/esperto.Nel caso non foste esperti, potreste prematuramente rovinare le parti e vederle rompersi a causa di un uso scorretto.

Dettagli

Tipo di sistema di compressione:
TCS
Diametro delle ruote:
110mm
Peso:
3580g
Larghezza manubrio:
584
Serie sterzo headset:
Integrato 1 1/8"
Tipo di forcella:
Non filettato
Materiale:
Alluminio, Aluminio Serie 6000
Progettazione del deck:
Un pezzo
Lunghezza deck:
49.5cm (19.5")
Larghezza deck:
10.8cm (4.25")
Angolazione canotto di sterzo:
82.5°
Concavità:
Progettazione della forcella:
Un pezzo
Forma del manubrio:
Forma ad Y
Materiale del manubrio:
Acciaio Chromoly 4130
Altezza del manubrio:
584
Diametro esterno del manubrio:
35mm (Sovra-dimensionato)
Diametro interno del manubrio:
32mm
Backsweep:
No.
Profilo della ruota:
Rotondo
Durezza delle ruote:
86A
Progettazione del nucleo:
Cavo
Precisione dei cuscinetti:
Non specificato
Tipo di Freno:
Flex Fender.
Assemblato:
Parzialmente assemblato

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recensioni   (62)

Se ve que tiene calidad en los materiales. La pega que le veo es que por más que aprieto los tornillos del manillar, después de unos cuantos saltos, tiende a girarse la rueda respecto al eje del manillar.
Dario Nuñez Rodriguez (Chiclana De La Frontera)
01/07/2019
Valutazione: 3 su 5!
muy buena calidad y rapido transporte
SERGIO VITORIA LOPEZ (CASTELLON DE LA PLANA/CASTELLO D)
23/04/2019
Valutazione: 5 su 5!
Super
GUERIN Isabelle (Chateau-Gontier)
01/04/2019
Valutazione: 5 su 5!
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