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Descrizione
Il monopattino Blunts S4 ha un sistema di compressione HIC ed una headset integrata per un facile e veloce spin del manubrio. È stato progettato con ruote in alluminio cavo, che contribuisce a mantenere un peso ridotto senza compromettere la durata. Il PU attorno al nucelao della ruota è extra-spesso, 26 mm, in modo da assicurare stabilità mentre fate salti nello skate park sulle grandi ruote da 120 mm.
Il manubrio in alluminio leggero è un altro fattore che mantiene il peso del manubrio basso.
Pezzi compatibili
Trova prodotti compatibili con Blunt Envy Kos S4 Charge Monopattino freestyle:
Dettagli
Altezza totale:
88.5cm (34.8")
Tipo di sistema di compressione:
IHC
Diametro delle ruote:
120mm
Peso:
3700g
Larghezza manubrio:
580
Serie sterzo headset:
Integrato 1 1/8"
Tipo di forcella:
Non filettato
Progettazione del deck:
Un pezzo
Lunghezza deck:
50.8cm (20")
Larghezza deck:
12.1cm (4.75")
Angolazione canotto di sterzo:
82.5°
Progettazione della forcella:
Un pezzo
Materiale del manubrio:
Alluminio
Diametro esterno del manubrio:
35mm (Sovra-dimensionato)
Diametro interno del manubrio:
28mm
Profilo della ruota:
Rotondo
Durezza delle ruote:
86A
Materiale del nucleo:
Aluminio
Progettazione del nucleo:
Cavo
Precisione dei cuscinetti:
ABEC-9
Tipo di Freno:
Flex Fender.
Assemblato:
Parzialmente assemblato
Lunghezza della forcella:
37mm
Lunghezza del deck dell´asse:
50mm
Lunghezza headtube:
105mm
recensioni (4)
Helt topp stedatter nlei iallefall fornøyd | ||
R. Hurlen (Hildre) | ||
21/09/2017
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het is een super step en is een geweldige step bij ups was mijn step ineens uit de doos verdwenen maar alle dank gaat naar Laura die mijn zeer goed geholpen heeft met het probleem op telossen hopelijk vind je de step nog terug die uit de doos verdwenen was | ||
ricardo van der velde (Maastricht) | ||
15/08/2017
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Var noen ulyder først ...men har godt seg til. Men knotten til ene håndtaket måtte vi lime, det datt av | ||
Ailin Hartvigsen (Fauske) | ||
19/07/2017
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Het is een super step | ||
L. welleweerd (Hardenberg) | ||
20/06/2017
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